ارابيان درايف – السائق العربي – تستمر محركات هيلكات 8 سلندر بالانسحاب من عالم السيارات، مثل توقفها في موديلات تشارجر وتشالنجر، وطرح علامة رام لإصدار نهائي لتوديع محركات 8 سلندر في موديل 1500 TRX وهو إصدار مقتصر على 4000 نسخة فقط
ولكن توجد سيارة واحدة صامدة بمحرك هيلكات 8 سلندر، وهي دورانجو SRT، مع إعلان دودج لتوها عن استمرار الـ SUV لموديل 2024 بهذا المحرك المحبوب.. مع العلم أن دودج خططت في البداية لطرح فئة دورانجو SRT بشكل مؤقت لعام واحد فقط في 2021، ولكن نجاح الـ SUV العضلية دفع العلامة للاستمرار بتجديد دورانجو SRT لعام 2024
وأكدت دودج في تصريحات أخيرة على استمرار محرك هيلكات 8 سلندر في دورانجو SRT، سعة 6.2 لتر سوبرتشارجر بقوة 710 حصان.. ولا تغيير هنا مقارنة بالموديل السابق في أرقام الأداء
جدير بالذكر أن محركات هيمي محتفظة بحضورها القوي في السيارات الأمريكية رغم انسحاب الهيلكات، بما يشمل استخدامها في فئة مختلفة لدورانجو بقوة 475 حصان ونظام دفع رباعي وناقل أوتوماتيكي 8 سرعات ضمن مستويات أخرى من القوة
واستلمت دودج دورانجو 2024 مجموعة تحديثات أخرى محدودة جداً، ومقتصرة على إضافة تقنية راصد النقطة العمياء بشكل قياسي في جميع الفئات، مع خاصية تعزيز قدرة السيارة على السحب إلى 3950 كيلوجرام بشكل اختياري لبعض الفئات
